외국 언론의 보도에 따르면 중국 공군은 드론을 탐지하고 제거하기 위해 전력을 구성했습니다.
일본 외교 학자들의 웹사이트에서 인용된 "China Daily"의 보고서에 따르면인민해방군 공군은 보도자료를 통해 이 세력은 주로 비행 고도가 일반적으로 1m 이하인 느리고 작은 비행 목표물을 처리하는 데 사용됩니다.1,000미터.
"차이나 데일리"의 글은 군사용 드론이 주요 목표인 것처럼 보이게 합니다. 이 보고서는 새로운 군대가 탐사용 드론을 다루는 방법을 연습하고 있다고 언급했습니다.침투 또는 공격 작전또한 라더에 의해 감지하기 어려운 작은 드론이 중요한 목표물에 큰 위협을 줄 수 있다고 말했습니다.
하지만 UAV가 낮은 고도에서 천천히 비행하는 것이 주요 목표였기 때문에이는 인민해방군 공군이 대부분의 시간을 자국인들에 의해 운용되는 UAV를 처리하는 데 소비할 가능성이 있음을 보여줍니다..
이 새로운 세력이 드러나고 있는 동안, 여러 가지 숨겨진 위험을 경험한 중국은 민간인이 사용하는 드론을 어떻게 가장 잘 제어할 수 있는지 고려하고 있다고 보고서는 말했습니다.
작년 11월, 무인기가 허가를 받지 않고 헤베이 지방의 군사공항 근처에 날아다니는 것을 발견했습니다.인민해방군 공군은 드론을 강제로 착륙시켰고 경찰에 의해 압류되었습니다..
또 다른 사건에서는 승인되지 않은 드론이 제주도의 공항 근처에 날아갔고, 공항이 거의 1시간 동안 폐쇄되었습니다.
이 보고서는 세부 사항을 밝히지 않았지만, 여전히 승인되지 않은 드론 비행 활동이 군용 항공기 훈련에 방해를 가했다고 말했습니다. 관련 드론은 모두 민간인입니다.보고서에 따르면, 범행하는 드론은 민간 회사, 항공 애호가 및 개별 항공사에 잇습니다.
이 보고서는 이러한 사건들이 인민해방군 공군의 새로운 무인기 대전대가 된 이유인 것으로 보인다.
작년 11월, 黑飞의 드론 사고가 일어난 직후, 河北의 군사 공항에서공군은 민간 항공과 협력할 것이라고 말했습니다., 공공 안전 및 기타 부서에서 항공 안전을 보장하기 위해 낮은, 느린 및 작은 항공기의 통제를 더욱 강화합니다.
쉐인 진케 는 이렇게 말 하였다. "최근 몇 년 동안, 일부 기업 과 개인 들 은 '저속' 및 '작은' 항공기 의 불법 비행 을 반복적 으로 금지 해 왔다...어떤 것들은 군사 항공과 민간 항공의 안전과 공공 안전에 위협이 됩니다..
현재 중국 법은 드론 운영자가 비행하기 전에 허가를 받아야 한다고 규정하고 있지만 많은 사람들이 이 조항에 귀를 기울이지 않는 것 같습니다.
2014년, 월스트리트저널이 인터뷰한 한 소식통은 중국의 드론 비행 활동의 약 80%가 승인되지 않았다고 말했습니다.중국은 더 엄격한 조치를 고려하고 있습니다., 예를 들어 드론 운영자가 국가 데이터베이스에 등록하도록 요구하는 것.
이 보고서는 현재 중국에는 약 10만대의 민간용 드론이 있으며, 중국의 드론 산업은 향후 10년 동안 급속히 발전할 것으로 예상된다.
물론 중국은 군사용 드론 개발에도 많은 관심을 기울일 것입니다.
뉴 아메리카 재단의 연구에 따르면 전 세계 86개국이
외국 언론의 보도에 따르면 중국 공군은 드론을 탐지하고 제거하기 위해 전력을 구성했습니다.
일본 외교 학자들의 웹사이트에서 인용된 "China Daily"의 보고서에 따르면인민해방군 공군은 보도자료를 통해 이 세력은 주로 비행 고도가 일반적으로 1m 이하인 느리고 작은 비행 목표물을 처리하는 데 사용됩니다.1,000미터.
"차이나 데일리"의 글은 군사용 드론이 주요 목표인 것처럼 보이게 합니다. 이 보고서는 새로운 군대가 탐사용 드론을 다루는 방법을 연습하고 있다고 언급했습니다.침투 또는 공격 작전또한 라더에 의해 감지하기 어려운 작은 드론이 중요한 목표물에 큰 위협을 줄 수 있다고 말했습니다.
하지만 UAV가 낮은 고도에서 천천히 비행하는 것이 주요 목표였기 때문에이는 인민해방군 공군이 대부분의 시간을 자국인들에 의해 운용되는 UAV를 처리하는 데 소비할 가능성이 있음을 보여줍니다..
이 새로운 세력이 드러나고 있는 동안, 여러 가지 숨겨진 위험을 경험한 중국은 민간인이 사용하는 드론을 어떻게 가장 잘 제어할 수 있는지 고려하고 있다고 보고서는 말했습니다.
작년 11월, 무인기가 허가를 받지 않고 헤베이 지방의 군사공항 근처에 날아다니는 것을 발견했습니다.인민해방군 공군은 드론을 강제로 착륙시켰고 경찰에 의해 압류되었습니다..
또 다른 사건에서는 승인되지 않은 드론이 제주도의 공항 근처에 날아갔고, 공항이 거의 1시간 동안 폐쇄되었습니다.
이 보고서는 세부 사항을 밝히지 않았지만, 여전히 승인되지 않은 드론 비행 활동이 군용 항공기 훈련에 방해를 가했다고 말했습니다. 관련 드론은 모두 민간인입니다.보고서에 따르면, 범행하는 드론은 민간 회사, 항공 애호가 및 개별 항공사에 잇습니다.
이 보고서는 이러한 사건들이 인민해방군 공군의 새로운 무인기 대전대가 된 이유인 것으로 보인다.
작년 11월, 黑飞의 드론 사고가 일어난 직후, 河北의 군사 공항에서공군은 민간 항공과 협력할 것이라고 말했습니다., 공공 안전 및 기타 부서에서 항공 안전을 보장하기 위해 낮은, 느린 및 작은 항공기의 통제를 더욱 강화합니다.
쉐인 진케 는 이렇게 말 하였다. "최근 몇 년 동안, 일부 기업 과 개인 들 은 '저속' 및 '작은' 항공기 의 불법 비행 을 반복적 으로 금지 해 왔다...어떤 것들은 군사 항공과 민간 항공의 안전과 공공 안전에 위협이 됩니다..
현재 중국 법은 드론 운영자가 비행하기 전에 허가를 받아야 한다고 규정하고 있지만 많은 사람들이 이 조항에 귀를 기울이지 않는 것 같습니다.
2014년, 월스트리트저널이 인터뷰한 한 소식통은 중국의 드론 비행 활동의 약 80%가 승인되지 않았다고 말했습니다.중국은 더 엄격한 조치를 고려하고 있습니다., 예를 들어 드론 운영자가 국가 데이터베이스에 등록하도록 요구하는 것.
이 보고서는 현재 중국에는 약 10만대의 민간용 드론이 있으며, 중국의 드론 산업은 향후 10년 동안 급속히 발전할 것으로 예상된다.
물론 중국은 군사용 드론 개발에도 많은 관심을 기울일 것입니다.
뉴 아메리카 재단의 연구에 따르면 전 세계 86개국이
